Dans le comté de La Plata, au Colorado, une poignée de personnes se rassemblent alors que les bulldozers commencent à creuser le sol, donnant le coup d'envoi à la construction d'une tour radar de 70 pieds destinée à supporter un radar en bande C à l'aéroport du comté de Durango-La Plata.
Le comté de La Plata, qui doit son nom à la rivière La Plata et aux montagnes La Plata, attend depuis longtemps ce radar météorologique. La région des Four Corners connaît de nombreux systèmes météorologiques qui s'organisent sur le plateau et se dirigent vers l'est à travers le Colorado et le centre des États-Unis. En raison de la courbure de la terre et des obstacles que constituent les montagnes, le radar le plus proche, situé à Grand Junction, ne peut pas détecter avec précision les précipitations dans la région. Malheureusement, la zone de La Plata ne bénéficie pas d'une couverture adéquate. Le projet, qui devrait être achevé cet été, permettra de résoudre ce problème.
"Le radar comblera une lacune dans la couverture des radars du National Weather Service (NWS) à travers les États-Unis", a déclaré Jon Tarleton, vice-président du système météorologique intégré de Baron Weather. "Le radar Baron aura les mêmes capacités que les radars du NWS. Ce nouveau système comblera donc cette lacune tout en créant des prévisions précises afin de maximiser le potentiel de sauvetage en protégeant les résidents contre les phénomènes météorologiques violents.
Les radars météorologiques sont produits avec différentes fréquences radio ; chacune a ses forces et ses faiblesses, il faut donc choisir la bonne fréquence radio. Le comté de La Plata a choisi Baron pour fournir un radar météorologique à double polarisation en bande C avec une installation clé en main - comprenant tous les travaux de génie civil tels que la tour et l'abri - ainsi qu'un Lynx, un système d'affichage et d'analyse radar de Baron, ce qui a permis d'améliorer les prévisions météorologiques dans la région pour les conditions hivernales, les inondations et les orages.
"La Plata a choisi un radar en bande C, qui est plus efficace qu'un radar en bande X en cas de fortes pluies, car la bande C a une plus grande portée. Il peut voir les précipitations tout en restant une solution économique. Il s'agit donc d'une solution idéale pour le comté", a déclaré M. Tarleton.
En attente d'un radar en bande C
Selon Chuck Stevens, directeur du comté de La Plata, le comté et ses habitants sont enthousiastes à l'idée d'améliorer leur capacité à planifier des situations d'urgence critiques liées aux conditions météorologiques. La surveillance météorologique en temps réel est essentielle pour la planification des opérations d'urgence axées sur la sécurité des personnes, la planification et l'activation des évacuations et la diffusion d'alertes d'urgence.
"Le comté est impatient d'avoir cette capacité en place pour permettre la prévision et la notification précoces des événements météorologiques violents afin d'assurer la sécurité de nos résidents", a déclaré M. Stevens. "Notre communauté soutient fermement ce projet et attend avec impatience son achèvement. Il y a un sentiment d'excitation et d'anticipation".
L'importance de ce radar n'échappe pas à l'ingénieur en chef du développement des radars de Baron, Jimmy Romines. Qu'il s'agisse de percer les mystères des changements météorologiques ou de donner aux communautés le temps de se préparer aux tempêtes imminentes, la technologie radar change indéniablement la donne dans le monde de la météorologie.
"Le comté de La Plata couvre environ 1 700 miles carrés dans le sud-ouest du Colorado. La combinaison de l'altitude élevée, de la latitude moyenne et de la géographie intérieure continentale du Colorado signifie que le climat des zones locales est profondément affecté par les différences d'altitude et l'orientation des chaînes de montagnes et des vallées. Le comté a une population d'environ 55 640 habitants. Baron et l'équipe de gestion des urgences de La Plata partagent la même passion pour la sécurité de tous", a-t-il déclaré.
Romaines a indiqué que les résidents ne sont pas les seuls à être absorbés par l'enthousiasme.
"Ce qui est passionnant dans ce projet, c'est le degré de connaissance et de soutien du public dans la communauté. Lorsque je contacte des sous-traitants ou que je m'adresse à d'autres personnes, ils sont généralement déjà au courant de l'existence du radar météorologique et sont enthousiastes à l'idée de pouvoir y contribuer d'une manière ou d'une autre", ajoute M. Romines.
Les gens de Baron, la passion et le professionnalisme
Maintenant que la construction va commencer, il apprécie la façon dont Kaitlin Thiesse, responsable du programme Baron pour l'ingénierie des radars, et le reste de l'équipe Baron ont uni leurs efforts.
"Ce fut un plaisir de travailler avec Baron ; l'ensemble de l'équipe est professionnel, collaboratif et réactif", a déclaré M. Stevens. "Kaitlin a établi la norme en matière de gestion de projet.
M. Stevens a sagement évité les surprises habituelles que certains vendeurs pourraient lui réserver. Avant de s'engager dans le processus d'achat, le comté de La Plata a longuement cherché un nouveau système de radar météorologique et un nouveau fournisseur. Lui et son équipe ont choisi Baron sur la base de sa réputation professionnelle.
"Nous avons été extrêmement impressionnés par le niveau de service et les solutions techniques de Baron, et nous avons toute confiance en leur capacité à mener à bien le projet dans les délais et le budget impartis", a-t-il déclaré.
